前天, 骑了40公里从潮州到汕头, 走232省道. 省道真是没人疼没人爱, 尤其是前天的炎热天气, 更显得这个省道的令人泄气. 好在住进了汕头的海景酒店, 这40公里的不快也没什么了.

海景
在汕头也是不时的见到”经济特区”的字样, 一些过气的口号显示其仍在苦苦挣扎以重振其特区荣耀, 只是时过境迁, 特区格局已尘埃落定, 深圳是唯一赢家, 汕头陪衬的角色在这部戏里已没有转变的机会. 我说, 创造另一个机会吧, 或者, 等待下一次吧, 这一次就这样了, 认吧.
在房间里休息等到太阳快落山的时候, 骑车到市里到处逛了逛. 海水不怎样, 只可远观不可近亵. 海湾的沿岸, 建有”残疾人专用”的公园, 自行车也不让推上去, 残疾人的车可以(开玩笑而已, 正常人可以上去的, 就是不能推车上去). 有的地方能闻到腐泥的味道, 虽不是特别恶心, 也不算是好闻的. 城市的某些部分建得还算大气; 不过当我回到深圳, 在深南大道上骑行, 我又会觉得还是深圳的大气.
晚上骑车回来, 到楼下海边小喝两杯. 是在一个往海面上延伸的平台, 虽然不够远, 但还算是在海上. 还是要了一个田螺和一份青菜, 两瓶啤酒. 远处的大桥上, 灯光闪亮, 影出海面波光粼粼, 那海湾的对面我不曾去过, 两条大桥都不让行人和自行车通行. 黑暗的海面偶尔有船突突的滑过, 依稀可见其轮廓. 我想到船上敲锣打鼓, 让船只全速飞驰, 在人们还没看清楚的时候, 就已消失在天际.
昨天上午时候, 把车子捆起来, 打车到汽车站; 的车欺负我生人, 要我25块; 我说我知道车站在哪里, 别蒙我. 最后15块就可以走, 还包括2块的燃油费. 出租车上的咪表, 像个乐色一个安在那里, 不知道他们是不是”价格都是靠乱叫”. 对汕头的汽车是很失望的, 虽然我坐的车也不错的, 对车辆本身是满意的. 但对他们所作所为实在谈不上尊敬. 光在汕头市, 起码进出5-6个高速路口拉客, 我在车站里上车, 11:20, 13点还没有真正上路. 我在站里买票135, 他们拉客80-100; 到了惠州出高速下客, 到深圳一路不断的下客, 到福田车站的时候, 已经17点了. 狗日的, 汕头到深圳, 走高速350公里. 走了近6个小时. 这是拖生产力的后腿啊, 社会进步的毒瘤.
好吧, 又是深南大道; 突然发现深南大道也没有那么不堪, 我喜欢深圳甚于其它山城, 当然深圳有其恶心的地方.
比如自行车道. 我想啊, 引申一下, 这个自行车道, 我想…在…这…这…就是…也不想绕开什么,我想侧重讲这么一个,就是现在这个自行车道啊, 现在深圳的非机动车道,我觉得有一个很重要的一个部分,叫做自行车道,就是骑自行车的道嘛,这个怎么说呢?这么说吧, 我观察了很久这个自行车道, 就是说, 怎么说呢, 我觉得这个自行车道啊, 我认为, 从严格意义上讲, 它不算是国家正式的道路, 它是…就是说, 他也是受到道路管理局的管理, 它的这个, 当然它这个自行车道, 道路的质量肯定不如高速路那样正式的东西…..(这个像是毛将军说的哦, 哈哈)
我要说的其实是, 深圳自行车道的设计者是个退役军人, 他退役之前是开坦克的—狗西皮的, 那么高的路坎, 是为了防止坦克冲上自行车道压坏自行车啊.
好了, 这次粤东骑之行就结束了. 从深圳出发, 路过惠州, 河源, 龙川, 梅州, 潮州, 汕头, 行程600公里, 为期8天, 在梅州和潮州各停留一天. 回到深圳了, 该投入干活了. 哈哈

路线

骑车手