南越行: 迷路

2010.12.08, 晴, 从Can Tho坐大巴到 Sai Gon.

从Can Tho回到西贡后, 跟阿懂约好晚上去找他.

我知道他的地方, 我也确信能找到那里, 五点多的时候我就给他打电话说要骑车过去. 我知道在西贡的西北边有座大桥, 过了那个大桥往北拐, 基本上就可以找到那个地方. 但我不知道那个地方叫什么名字.

出发的时候已经六点了, 很容易就能找到那座桥. 过了桥我却犹疑起来了, 不知道该在哪里拐弯. 于是我拐错了路. 而且我手机正好没电了, 我于是只能乱行, 我骑了很久, 也不知道骑到哪里了. 骑了很久才找到一个路边榨甘蔗汁的, 停下来和甘蔗汁的时候顺便给手机充电. 榨甘蔗的妇人不懂英文, 弄了很久才给我找到插座.

Google地图是个好东西. 我发现我偏离了目标的方向, 离目标还有相当的距离. 此时阿懂正好给我电话, 我说我在路上了, 他问我半个小时能到么, 我说估计不行, 不确定. 真的很远, 半个小时很难. 我往向后的方向走, 然后向右拐, 然后穿过一条坑坑洼洼的乡间小路, 在8点半来到相约的地方.

阿懂和他女朋友一定等了很久, 我以为他们在咖啡馆里, 直接骑车冲进咖啡馆, 停车张望的时候, 阿懂从后面叫了我, 他和他女朋友骑着摩托刚来的我后面. 我跟他说, 找到这个地方真的好辛苦啊. 其实是我迷路了.

在旁边的烧烤店要了啤酒,猪排, 鸡翅…老板是中国个人, 说汉语; 啤酒是青岛啤酒. 一直聊到11点. 在喝酒的时候, 我给我的手机充好了电, Google地图真是个好东西, 要是没有它, 我就想无头苍蝇一样茫然无助.

晚上路上车少, 骑得很快; 主要是路线正确, 很快我就进入西贡市区; 到达旅馆的时候刚过12点, 全程17.5Km. 那天晚上越南足球队赢了新加坡队, 大批球迷带着国旗骑着摩托在街上狂飙, 很是热闹.


View 2010-12-08 23:10 in a larger map

南越行: 黑店

很有意思,今天被船工带到一个Can Tho河边的饭馆(典型的强制消费),我要了份米粉和芒果汁,给船工也要了份一样的粉。你说他们端上来的是什么,方便面和加糖冰水,方便面都没有泡开,糖水喝两小口就没了,船工还在里面吃。等于直接打开我的钱包拿钱。

我把方便面上的香菜和豆芽吃了,哦,还有两块猪肉。糖水一不小心就吸完了,还以为是送的糖水,因为没有芒果味儿(可能加了一点点速溶的芒果汁,但确实感觉不出来,能感觉到的是白糖颗粒)。

没吃几分钟就结帐走人了。他们给我账单的时候有点怯,见我没有吃那个方便面(我就厌恶方便面的),拿着账单在里屋犹豫了几次才过来。总共不到20块钱,我当然乐于成全他们了,反正要闹起来我也闹不过。

本来是想在结束后给船工点小费的,毕竟在太阳暴晒下开几个小时的船也不容易。只是午餐事件发生后,我都想跟他要小费了,哈哈。

南越行: Soc Trang

2010.12.05 阴天 在Soc Trang呆了一天

说“呆”其实是真的呆,没怎么逛。在旅馆房间里呆到了12点多,然后骑车在城里逛了一圈,今天阴天,有风,很舒服。虽然昨天天可以骑行一百公里,但今天确实有点乏力,还是七八十公里比较合适。

今天就在城里广场和河边坐了很久。晚上去了昨天喝酒的地方,“随便”点了两个菜(最后他们还送了一个),要了四个啤酒。喝到11点半回来的,喝酒只不过为了怡情。

也决定要做点实际的事情了。这样说来,我有点期待早点回去了。

南越行: 最好和最坏

I did a stupid thing today, yes, I did it.

2010.12.04 晴转多云 从Tra Vinh骑行到Soc Trang, 里程超过100公里

上午时候起来比较早,九点之前就起来了,想早点来到Soc Trang,十点一刻就出发了。走了差不多21公里,我停下来喝甘蔗汁的时候,发现没有护照,旅店的小妹没给护照。

这是今天做的傻事。

我骑车往回赶,取到了护照,来回差不多44公里了,就是说骑了44公里之后,我还在上午出发时的旅店门口,也就是等于我两点才出发。

沿着60号公路一直走。我相信有个码头,码头那有渡船,我相信那渡船会把我带到我想去的地方。找到码头的时候已经四点多了,果然有一条渡轮,我有些犹豫,没有人买票,也不知道是不是去我要去的地方,谁也没问,一狠心就上船了,管它去哪里呢。这是个私营的船只,收了我5000D,之前国营的只收了1000的。湄公河河面很宽,我根本看不出来船要去哪里,我也觉得没有明白的必要,不管是不是我想去的,我无法改变什么了。最后渡轮停靠在一个狭小的码头上,我明白这不是我要去的地方,但只能往前走了。出了码头,穿过一段长长的林间路,有点绝望,不知是在什么地方,走了很久也没有走到大路。

过了一座小桥,我看到也不少车从一条之路上开来,想着可能是出路,骑到头看到一个码头,而人们正往渡轮上推车子。天马上就要黑了。我也不知道这个渡轮要去哪里,也不问,就跟着推车上去了。这次收我2000,还算不错。船最后停靠的也是个小码头,出了码头,天已经黑到一伸手手都没有了,我也不知道在什么地方,乱拐一通发现是60号公路。

这就对了,从60号公路渡了河,现在又回到60号公路了,这就是我想要的。原来第一次渡轮渡到了河心岛,第二次渡轮从河心岛渡到了对岸。

因为回去取护照耽误了三个小时,所以现在必须赶夜路了。乡下的夜晚总是黑巴巴的,但我知,沿着60号公路就能到达Soc Trang. 于是,装上手电筒,打开闪灯,夜行四十里。

第一次在夜里,乡村公路骑行,真是个很好的体验。到这边旅馆已经快八点。

今天是最坏的经历,也是最好的体验。之前我每天只骑了七十多公里,今天没办法骑了超过100公里,那看来我直接从Tra Vinh骑到Can Tho都是可以的。两次渡轮的迷失感,想起来很有意思。需要夜骑是我没有想到的,五点半天就完全黑了。想夜骑,却一直没有机会,这次被逼,也不错。

在Soc Trang住的旅馆在一个“广场”边,“广场”上立着一个巨大的石柱,当然上面会刻有镰刀之类的东西。这个广场其实是个大路口。路口旁边有几个广场,或大或小。有个啤酒场,一个游乐场,一个夜市场。沿街大小门面无数,吃摊林立。

晚上沿路口走了一圈,该吃的吃该喝的喝,最后到啤酒场去喝啤酒。先要了两瓶西贡啤酒,其它的因为看不懂菜单而服务员也不懂英文,没法点。后来在隔壁桌的会英文的朋友帮忙下,弄了一大份锅巴来,也挺好吃的,然后又要了一瓶啤酒,喝到十二点才回来。

南越行: Tra Vinh

2010.12.03 晴转多云 逗留Tra Vinh

Trà Vinh, 是湄公河三角洲的一个省,首府与省同名,Tra Vinh市不大,差不多算是一个县城,也不在湄公河边,当然离湄公河很近,只是他不像别的湄公河平原城市都在河岸边。市内有一条河道与湄公河相连,可以航行大小船只,湄公河是这里的神,无处不在。

资料上说这里40%左右的人是高棉人。越南有几百万的高棉族人,这估计是高棉没落时出让土地的结果。我能认出一些高棉人来,就是他们皮肤黝黑,天生的黝黑和被晒黑是很容易区分出来的。这里有不少高棉学校,那些学生的校服往往和别的越南学校有所区别,我能认出来的一点是女生校服穿的是青色的裙子,我以前在柬埔寨时看到也是这样的。其余的我没法说明白。

市里有很多很大的高棉庙宇,去过柬埔寨就很容易看得出来,四面神像,九头蛇…偶尔也能看到有僧人出入,每个高棉男人一生至少要出一次家,什么时候以及出家多久可以自己定。听说僧人可以吃肉但不能杀生。

当然,也有中国寺庙,关公庙,x明宫…这里应该不少华人,很多门面有汉字招牌,或者门脸两侧贴有红双喜。在1979年的时候,这边的华人遇到了劫难,因为某个事件导致反华气氛的盛行,很多华人或逃离或被驱逐或死于非命。这是普通人所无法理解的政治。my tho是华人创建的城市,但现在已经没有华人了,因为79年的时候政府没收了他们的财产,并将他们驱逐。湄公河流域其他城市的华人,应该和他们差不多的命运,但不同城市可能有所差别,不知西贡的堤岸那时是什么一个状况。

在市区里骑行是种享受,这里车流没有西贡那么拥挤,骑行轻松很多,当然和我熟悉了可能有一定关系。而到市郊骑行说另外的享受,良好的乡间路,半天也没个车,想怎么骑就怎么骑,可以歌唱。穿越树林、水稻田,停留在某课树下喝加冰甘蔗汁,或者拐到湄公河边看宽浩河面上的船只过往。

还有一周时间,我今天研究了下路线。当然,晕得很,没法排出个时间线来。直到晚上阿懂打来电话,说着说着才想到可以坐大巴扯回西贡,这样时间就宽裕了不少。最后我还是想留点时间在西贡看看的,毕竟自行车逛西贡还是没试过。这次我想远离范五老街,因为别的地方也值得去体会。

计划明天骑到Soc Trang,估计只有五十来公里,应该比较轻松,三个半小时的骑行就差不多了,加上路上停留,五的小时肯定到了。

南越行: 一个人

一个人,在响午间头顶烈日
一个人,在夕阳里荡漾乡间
一个人,在街灯下独品甘汁

2010.12.02 晴转多云 从my tho 到tra vinh, 行程约72公里

我住在tra vinh市场旁边的一个旅馆里,房间很好(装修很好,很干净,比我之前在my tho和hcmc要好很多,我很喜欢),我住下来后决定明天在这呆一天。老板一家住在楼下,都不会说英语,好在女老板好说话,我把价格从180,000讲到了150,000,差不多50块钱。这个市场估计是这里最热闹的地方了,我到的时候是晚上了,这里小吃摊云集,只是我不会说越南语,沟通起来有些困难。

我喜欢坐在靠近路边的小桌子,拿着一瓶啤酒或者甘蔗汁,看着人来人往,听着他们不知所以的谈笑,独自品味内心的空白。我是个陌生人,他们是一群陌生人,从未在彼此的世界里留下一丝儿痕迹。曾经靠近,却很快消失远去。

这里很少有游客来,因为这里不在国道上,交通不方便,大巴车要绕很远才能来到这里,而摩托车小巴等可以从轮渡抄近路过来。我今天就坐了次轮渡,很便宜,我连人带自行车才要1000,这是我这次旅程里最小的一次支付了(昨晚上网40分钟要了我2500,第二小,再有就是3000了)。湄公河每次都无情的打击我的想象力。

在路上,渴的时候我坐下来喝甘蔗汁,出发时候带的水到达时扔原封不动。路边每隔一段就能看到榨甘蔗汁的,不用说话,反正双方没有共同语言,停下,走过去,指着榨汁机,立一根手指,好了。一般我每次要喝两杯。一杯甘蔗汁大概是3000-5000,结帐时候我就把钱拿出来,让他们想要多少自己拿(他们告诉我总个多少我也听不懂),或者给他们一张大一点的钱,让他们自己决定给我找多少。从没有发现要多过5000一杯的。

吃晚饭的时候,要饭的把我的零票都拿走了,一会就来了三个,都给了给了。这里要饭的不少。卖六合彩的也很多,简直太多了。感觉不管我坐在哪里,每几分钟就会有人来给你伸出彩票。什么人都有,老头老太太,中年男女,青年男女,小孩,有残废的(有的需要人扶着的,轮椅的,瞎子,单腿的),真是各类人等应有尽有。不难想象,这是一个多么庞大的行业。

南越行: MY THO

2010.12.01 晴 在my tho附近骑行

今天在My Tho呆了一天。湄公河到这边分成了很多分支,My Tho是湄公河一条分支河边的一个小城,城市整洁而干净,只是市内树并不多。

这个小城最高建筑可能是城边的跨河大桥了,大桥离水面估计有近三十米,但河水与地面不过相差一两米。桥离水面这么高我想是为了不影响轮船航运吧。大桥分两段,在河心岛上有个落点。其中一段坡度很高,上到最高处时开始下坡。

我沿着河对面的小路行进,从桥上看时,这边是一望无际的绿色丛林。当穿行其中,我发现其实是果林,椰树,柚子树,龙眼,芒果,橙子,香蕉,还有些我不了解的水果。果林里水路四通八达,与湄公河相联通,既可以灌溉又可以交通,还可以疏洪,多得。

以前,湄公河只是电视里或文字上的印象,而现在才是亲临其境,真正的感觉她的磅礴。

我觉得越南最迷人的风景还是奥黛,每当中午下午放学,街上便出现一片一片的奥黛,或快或慢的从你眼前消失。奥黛是集优雅、性感、可爱、美丽于一体的一种服装。

南越行: 交通守则

越南的交通状况比我之前想像的要过瘾。

先说道路吧。越南的道路是不错的,当然相比国内的高速路,这边的道路肯定要逊色不少。但这边的路很适合摩托车和自行车。这里应该是没有或者少有非机动车道的,除了市区主要干道会有一些像是人行道的东西,别的就一路到底,不管你是大卡车,小汽车,摩托,三轮,人力,自行车,牛车,牛…共用一条道。对骑车来说,这是不错的。在深圳,就说深南大道吧,骑车是很难受的,非机动车道有无数的坎,快有一半的时间不能骑,得下车来。

再说交通规则吧。有红绿灯的地方,大多人还是遵守规则的。但很多路口没有红绿灯,人们似乎已经习惯了这个,应付起来轻松自如。我一开始的时候把我当作非机动车,靠边走,发现这样太傻,常常半天过不了马路。后来,我把自己当成摩托车,好多了,就在摩托车堆里,哇拉拉一起走。过马路或者并道,一直是个难题,没有没车的时候,我只能慢慢的挪过去,像小汽车并道一样。只能怎么做。

这里的摩托很疯狂。在那些路口,摩托车像泥石流爆发一样,轰鸣,呼啸而过,感觉那车流可以卷走一切路面的东西。那是令人恐惧的场面。没有红绿灯的话,我不敢过那个路口,只能绕道。

南越行: 又见奥黛

昨天在平阳省乱转了一天,迷路又迷路,还以为跑远了,没想到最后竟然转到西贡去了。也好,还是去了范五老街,范五老街旅馆价格涨得厉害,以前8$/10$都有不少,现在都要价15$左右了。由于被雨淋了,也不想跑别处去了,就找了间14$的房子,房间内热水空调都好,一张双人床加一张单人床,可以睡3个人呢,可惜我只能睡一张床。

后来去pho 2000吃粉,我很喜欢那粉汤的味道,加点辣椒,加点薄荷叶,加点柠檬汁,放点豆芽…我每次都要把汤喝个干净。感觉也涨价了,48000一份。

还能依稀的记得两个书店的地址,于是饭后就赶去找书店,只找到其中一家,FAHASA, 这个店英文书不多,也没能买上什么。另外一家店可能关门了,毕竟实体书店越来越不好做了,不过那个店里的英文书比较多,也比较棒,至少以前是那样的。

今天出发的时候已经快12点了。从范五老街出来,沿着Tran hung dao 一直走,走到头左转,然后一直走,上一号公路一直走,就能到tan an 或者my tho. 出发前在看旅馆里的地图时是这么想的。这么说来,今天也是有计划有目的有组织的一次骑行。当然,我天黑的时候已经到达my tho.

今天喝了四杯甘蔗汁,我也迷上了它味道,甘甜冰爽。榨甘蔗汁时加入柠檬,这可能是味道迷人的原因吧。在tan an时是3000一杯(1块人民币),到my tho时是5000一杯,差不多一块六。

今晚的房间,除了空调的声音,其它还是不错的,7$而已。老板问我的车车多少钱,我告诉他了,他说比他的那个普通摩托车还贵,一台铃木的一般摩托车要大概900$,而旁边更好的一台则要1500$. 楼下路对面就是个河边的广场夜市,晚上各种吃点云集,热闹非常。通过房间窗户,可以看到停在河面上的大船。

又见到奥黛了。以前只见过白色裙衣加白色裤子的学生奥黛,今天看到了白色裙衣加黑色裤子的奥黛,感觉很是不同。说不上更喜欢那种,两个都不错,各具风味。就算穿在几岁小女孩的身上,也能穿出独特的气质来。看来我得找个学校蹲点去。我有点着迷这个很有味道服装。

南越行: 降落西贡

2010.11.28 雨 从广州飞西贡,从西贡转到平阳

很显然,我现在平阳省的一个旅馆里,墙上的电风扇呼呼的转个不停。

昨晚,我在两个手机上设了7个闹铃,只是为了防止我今早醒不过来。早上七点的第一个闹铃第一声刚响起的时候,我就醒来了。扛着自行车赶到八卦岭的白云机场候机楼,赶上了上午八点班次。

自行车的包装很不规则,在机场的时候我又让打包的给加了几条绑带,不过后来的事证实着几根加固绑带用处着实不大。也因为不规则,我的自行车最后要走超大行李通道,好在没多要我的钱。

没想到,在入越南海关的时候问我住在哪里,没准备呢,鬼才知道我要住哪里,可是鬼知道没用,我不知道不行,急忙翻书,找了一个旅馆,叫Spring hotel, 不知道它在哪里,报上去就可以了。这个和大前年在曼谷入关的时候一样的,随便找个旅馆名字就可以。

找到行李,出了机场,却找不见来接我的朋友,我怕他没看到我,在出站口走来走去好几次,傻傻的背个包装奇怪的行李。到旁边的小亭问能不能打电话,那人说只买电话卡不能打电话,悻悻然。

好在他很快就拍了我的肩膀。这里叫他阿懂吧。他来晚了,估计是在路上耽误了。天空乌云密布,刚下过雨,飞机上通报说地面温度是31度,加上刚下雨,有点小桑拿。阿懂带我上了152路车,这车终点就是边城市场。从边城市场再转19路到平阳省,平阳省和西贡隔了一条路:A1国道。在路上的时候,哇拉拉的下起了雨。

看着街边的景致,感觉就像是久别重逢的朋友。我承认我一如既往的喜欢这个地方。又看到那个雕像,饱满浑浊的西贡河,川流不息的车流…

阿懂来这边有三四年了,换了两三个公司,不过都是台湾的企业。他在企业里做资方的管理人员。现在他直接管理的车间有1200多人,负责给阿迪锐步的衣服印上LOGO, 这些LOGO都不是机器印上去的,机器印的效果不行,没有手工印的效果理想,而阿迪锐步这样的企业,对品质的要求是很高的。每印一个标识大概收益0.2$。

在平阳省,靠近西贡的一个地方,有两栋大楼,一个是“台湾楼”,台湾人一般都住在那里;旁边的一栋可以叫“中国楼”,很多非台湾的中国人住在这里。这里什么都有,烧烤,中国餐馆,超市,金店,咖啡馆,热闹非凡,真正的新中国城。阿懂说,前阵子就有个中国人在这里结婚,女孩是这边的老华侨的后代。

我的第一个落脚点是咖啡馆,阿懂跟咖啡馆里的每个人都熟了,推着我的车车进去,有人接过停在门口旁边,我有点担心,他说没问题,我还是不安心。雨不停的下,端上来的咖啡真的很香,那浓香可以让人回味很久。店里有三个工作人员,当然是小妹,身材真是没得说。时不时进来几个中国人,跟阿懂用汉语打招呼。阿懂说,他基本每个周末都来这个咖啡馆。

在吃饭前,他带我到旁边的旅馆,风扇房间,120000一天,大概四十块人民币。房间还不错。

阿懂把他的几个表弟和侄子都带来了这边,当然还有他的女朋友,总共差不多能凑够一桌人。今天是周末,有两个加班不能来,另外几个都过来了,加上我六个人。阿懂说,平时他们都挺忙,所以周末的时候就会聚一聚,已经成了一个惯例了。

我们去一家中国菜馆吃饭,我吃过不好的中国菜里面,这家应该算一家,简直抢钱。不过,有青岛啤酒,有点意思,当然我们不会喝这个。

饭后到金店里换了100$,2090000盾。大前年的时候,1$只不过能换16000盾,现在已经快21000了。阿懂说,这边房子交易都是用金条,卖房子的人只收金条,甚至美金也不要,而买房子的人则要把钱币换成黄金。他听说什么房子要300两黄金,具体“两”是什么概念他也不清楚。

我买了张电话卡,45000盾,送110000盾。后来开通手机上网的时候遇上了麻烦,我发了几十个短信,也没法弄好,真是太麻烦了。后来我上网看了下,很简单的就设好了,只是定制套餐的时候失败了,没钱了。不管了,估计是之前某个短信给定好了。能上网就可以了,反正这个卡才15块钱不到。

这么说吧,我明天要离开这里,还是不离开,往什么方向的,到哪里,我毫无头绪。就这么着,明早再说。

我的车车在旅馆大厅,我想锁他们都不让,讓人疑惑。大厅也是个”KTV”, 我进来的时候,他们拿着话筒在唱郑智化的《水手》。